ஒரு எஃகு கேபிள் பின் சக்கர பிரேக் ஷூக்கள் அல்லது உராய்வு பட்டைகளுடன் இணைக்கிறது. ஹேண்ட்பிரேக் இழுக்கப்படும் போது, கேபிள் பிரேக் ஷூக்களை இறுக்கி, அவை பிரேக் ஹப் அல்லது டிஸ்கிற்கு எதிராக உராய்வு மூலம் இறுக்கி, அதன் மூலம் பிரேக்கிங் விசையை உருவாக்குகிறது.
குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
மெக்கானிக்கல் ஹேண்ட்பிரேக்: கேபிள் நேரடியாக பின்புற சக்கர பிரேக் காலிப்பர்களை இயக்குகிறது. ஹேண்ட்பிரேக்கை இழுப்பது பிரேக் பேட்களுக்கு எதிராக காலிப்பர்களை அழுத்துகிறது.
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக்: ஒரு மின்சார மோட்டார் பிரேக் காலிப்பர்களை இயக்க கேபிளை இயக்குகிறது, இது மெக்கானிக்கல் வகைக்கு ஒத்த கொள்கையில் செயல்படுகிறது.
பயன்பாட்டு முன்னெச்சரிக்கைகள்
ஹேண்ட்பிரேக்கை முழுமையாக ஈடுபடுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்: கேபிளை அதிகமாக நீட்டுவது அல்லது நீடித்த இறுக்கமான நிலையைப் பராமரிப்பது பிளாஸ்டிக் சிதைவை ஏற்படுத்தும், பிரேக்கிங் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
பயனுள்ள பயணம்: பொதுவாக, கைப்பிடியை அதன் உயரத்தில் 70% வரை இழுத்தால் போதுமானது. ராட்செட் கிளிக் சரியான நிலையைக் குறிக்கிறது.
பொருந்தக்கூடிய காட்சிகள்
முதன்மையாக வாகனம் நிலையாக இருக்கும் போது திரும்பப் பெறுவதைத் தடுக்கப் பயன்படுகிறது, குறிப்பாக சரிவுகளில் நிறுத்தும் போது கியர்ஷிப்டுடன் இணைந்து பயன்படுத்த வேண்டும்.
