ஸ்வேக்ட் ஸ்பெரிகல் பேரிங் காம் Wpb Ypb ஹின் ஜி கெக் கெக்

பல-ஸ்பான் அல்லது தொடர்ச்சியான பாலங்களில், செங்குத்து ஆதரவிலிருந்து கிடைமட்ட மற்றும் சுழற்சி இயக்கங்களைத் துண்டிப்பதன் மூலம் கோளத் தாங்கு உருளைகள் கட்டுப்படுத்தும்{1}}தூண்டப்பட்ட அழுத்தங்களைத் தடுக்கின்றன.
பைலோன்கள் அல்லது தங்குமிடங்களில் இரண்டாம் நிலை முறுக்கலை அறிமுகப்படுத்தாமல், டெக் சுழற்சிக்கு இடமளிக்க அவை சஸ்பென்ஷன் பாலங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நில அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் அமைப்புகளில் அவற்றின் பங்கு சமமாக முக்கியமானது, அங்கு அவை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியை அனுமதிக்கின்றன மற்றும் நில அதிர்வு நிகழ்வுகளின் போது ஆற்றல் பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கின்றன.

கோள தாங்கு உருளைகள் முதன்மை நொறுக்கிகள், அதிர்வுறும் திரைகள் மற்றும் கன்வேயர் புல்லிகள் ஆகியவற்றில் அதிக தூசி மற்றும் தாக்க நிலைமைகளின் கீழ் அச்சு மற்றும் ரேடியல் சுமைகளை நிர்வகிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அவற்றின் -சுய சீரமைப்புத் திறன் தண்டு வளைவு மற்றும் நெகிழ்வு ஆகியவற்றிற்கு ஈடுசெய்கிறது, அதே நேரத்தில் அவற்றின் வலுவான வீடுகளில் அசுத்தங்களைத் தவிர்க்க பல{1}}லிப் சீல்களைப் பொருத்தலாம்.
பெரிய கடத்தும் அமைப்புகளில், கோளத் தாங்கு உருளைகள் கட்டமைப்பு சிதைவு மற்றும் வெப்ப நீட்சிக்கு இடமளிக்கின்றன, இது நீண்ட தூரம் மற்றும் சுமை சுழற்சிகளில் நம்பகமான செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது.

வெப்பநிலை மாறுபாடுகளின் விளைவாக செங்குத்து ஏற்றுதல் மற்றும் குறுக்கு இயக்கம் உள்ளிட்ட சிக்கலான இடப்பெயர்வு வடிவங்களை உறிஞ்சுவதற்கு கோள தாங்கு உருளைகள் மேல்கட்டமைப்பு ஆதரவுகள் மற்றும் விரிவாக்க மூட்டுகளில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன.
அதிவேக ரயில் உள்கட்டமைப்பில்-, இந்த தாங்கு உருளைகள் மாறும் அலைவுகளுக்கு இடமளிக்கின்றன மற்றும் உருட்டல் எதிர்ப்பை அதிகரிக்காமலோ அல்லது அதிர்வுகளை உருவாக்காமலோ தவறான சீரமைப்பைக் கண்காணிக்கும்.
நில அதிர்வு-பாதிப்புள்ள பகுதிகளில், கோளத் தாங்கு உருளைகள் அடிப்படைத் தனிமைப்படுத்தல் அமைப்புகளின் ஒரு பகுதியாகும், இது கட்டமைப்பு ஆதரவின் தொடர்ச்சியில் சமரசம் செய்யாமல் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுவதற்கு ரயில் உள்கட்டமைப்பு உதவுகிறது.

கோள உருளை தாங்கு உருளைகள் ரோல் ஸ்டாண்டுகள், ரோட்டரி சூளைகள் மற்றும் டர்பைன் அசெம்பிளிகளில் கட்டமைப்பு சிதைவு இருந்தபோதிலும் உள் சீரமைப்பை பராமரிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அவற்றின் இரட்டை{0}}வரிசை வடிவமைப்பு தொடர்ச்சியான உயர்{1}}உலோகத் தொடர்பைத் தடுக்கும் போது{2}}உலோகத் தொடர்பைத்-செயல்படுத்துகிறது, இது ஸ்கோரிங் மற்றும் வெப்ப சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
அதிக-மாசு சூழல்களில், விருப்பமான சீல் அமைப்புகள் மற்றும் வெப்ப{1}}சிகிச்சை செய்யப்பட்ட மேற்பரப்புகள் சேவை இடைவெளிகளை நீட்டித்து, தாங்கும் ஆயுளை மேம்படுத்துகின்றன.